Bremsen-Service
Bei der Bremse gibt es keine Kompromisse. Unsere Experten prüfen alle Komponenten der Bremsanlage Ihres Fahrzeugs – und ersetzen verschlissene Teile ausschließlich durch Markenersatzteile in Erstausrüsterqualität, immer erst nach Absprache mit Ihnen.
Der komplette Bremsen-Check
Beim Bremsen-Check nehmen wir die gesamte Anlage unter die Lupe: Bremsscheiben und -beläge, Bremssättel, Bremsleitungen und -schläuche, Handbremse sowie Bremsflüssigkeit. Gibt es nichts zu bemängeln – umso besser. Finden wir stark abgenutzte oder defekte Teile, besprechen wir mit Ihnen, was wirklich getauscht werden muss, bevor wir loslegen.
Gerade bei einem so sicherheitsrelevanten Bauteil verwenden wir grundsätzlich Markenersatzteile in Erstausrüsterqualität. So erhalten Sie die volle Bremsleistung, wie sie der Fahrzeughersteller vorgesehen hat – zu den fairen Preisen einer freien Werkstatt.
Warnsignale ernst nehmen
Quietschen oder Schleifen beim Bremsen, ein längerer Bremsweg, ein „schwammiges“ Pedalgefühl, Vibrationen im Lenkrad oder ein einseitiges Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen – all das sind Anzeichen dafür, dass Ihre Bremsanlage geprüft werden sollte. Auch die Bremsflüssigkeit wird oft vergessen: Sie zieht mit der Zeit Wasser und sollte in der Regel alle zwei Jahre gewechselt werden, sonst kann die Bremsleistung im Extremfall schlagartig nachlassen.
Im Zweifel gilt: lieber einmal zu viel prüfen lassen als einmal zu wenig. Der Bremsen-Check ist bei uns schnell erledigt – kommen Sie einfach vorbei oder vereinbaren Sie kurz telefonisch einen Termin.
Häufige Fragen
FAQ: Bremsen-Service
Das hängt stark vom Fahrstil und Einsatzprofil ab. Bremsbeläge halten typischerweise 30.000 bis 60.000 km, Bremsscheiben oft doppelt so lange. Viel Stadtverkehr, Anhängerbetrieb oder sportliche Fahrweise verkürzen die Lebensdauer deutlich. Beim Check messen wir den tatsächlichen Verschleiß.
Nicht immer, aber häufig ist es sinnvoll. Beläge werden grundsätzlich achsweise erneuert. Sind die Scheiben unter der Mindestdicke, verschlissen oder eingelaufen, sollten sie zusammen mit den Belägen getauscht werden – neue Beläge auf verschlissenen Scheiben bremsen schlechter und verschleißen schneller.
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, sie nimmt also mit der Zeit Wasser auf. Das senkt den Siedepunkt: Bei starker Beanspruchung können sich Dampfblasen bilden und das Pedal fällt durch. Deshalb empfehlen die meisten Hersteller den Wechsel alle zwei Jahre. Wir prüfen den Wassergehalt im Rahmen des Bremsen-Checks.
Die Sichtprüfung der Bremsanlage führen wir im Rahmen einer Durchsicht kostengünstig und schnell durch. Was ein eventueller Austausch von Belägen oder Scheiben kostet, hängt vom Fahrzeug ab – Sie erhalten vor jeder Reparatur einen transparenten Kostenvoranschlag. Rufen Sie uns gerne an: 02642 9941030.
Quietschen kann harmlose Ursachen haben, ist aber oft ein Hinweis auf verschlissene Beläge – viele haben akustische Verschleißwarner. Schleifende Geräusche aus Metall deuten darauf hin, dass der Belag komplett abgefahren ist. Dann sollten Sie schnellstmöglich zu uns kommen und lange Fahrten vermeiden.
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